巨龙飞架伶仃洋！10月23日，港珠澳大桥正式开通。大桥由桥、岛、隧三部分组成，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥，也是中国建设史上里程最长，投入最多，施工难度最大的跨海大桥。这项超级工程不负美誉，标注着中国桥、中国造的新高度，体现了一个国家逢山开路，遇水架桥的奋斗精神，再一次用行动向世界彰显了中国人民的锐意进取和顽强拼搏！

伟大事业要以实干为依托。空谈误国，实干兴邦。回溯历史，从千疮百孔到建立独立完整的工业体系；从一穷二白到跻身世界第二大经济体；从“唤起工农千百万、同心干”到港珠澳大桥开通仪式上的“社会主义是干出来的，新时代也是干出来的”，新中国树起了一座座“干”字丰碑。然而，任何一项工程的完成都不是一蹴而就的，更何况是像港珠澳大桥这样的超级工程。港珠澳大桥6年规划，9年建设，前后历经十五载，上万名建设者挥洒汗水，“撸起袖子加油干”。面对艰苦的海上作业环境，从一个螺丝、一块瓷砖干起，以“燕子垒窝”的精神，一步一个脚印，造就了今日之“圆梦桥”，实践证明，唯有真抓实干，才能勇攀高峰。

伟大的事业要以创新为动力。创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。从“墨子”升空到“蛟龙”入海，从互联网的“跟跑者”到“互联网+”和人工智能的“领跑者”，再到共享经济的“引领者”……一系列辉煌成就无不证明习近平总书记所言：“中国人民是具有伟大创造精神的人民”。港珠澳大桥更是智慧的成果、创新的结晶。面对技术封锁和外国垄断，为了研制大桥必用的耐腐蚀钢材——双向不锈钢钢筋，建设者们迎难而上，从零开始、从零跨越，夜以继日，不断创新，最终生产出属于我们自己的“双向不锈钢钢筋”。港珠澳大桥在桥梁、人工岛和隧道建设领域还获得了超过1000项专利，创造出一项项“中国标准”，是一座名副其实的“创新桥”。建设者们用汗水践行真理，唯有创新进取，才能攻坚克难。

伟大的事业要以匠心为底色。宝剑锋从磨砺出。大国工匠管延安以匠人之心追求技艺的极致，让海底隧道成为他梦想的平台；飞机制造师胡双钱创造打磨过的零件百分百合格的惊人记录，为中国新一代大飞机C919的首架样机打磨出“前无古人”的全新零部件；港珠澳大桥更是将中国人民的工匠精神体现得淋漓尽致。港珠澳大桥不仅是一个大工程，更是一个艺术品。港珠澳大桥总工程师林鸣接受记者采访时谈到：“港珠澳大桥上的减光罩，装到最后有大概五个毫米，不到一公分的偏差。工人们把它磨得一毫米都不差。”像这种精益求精的精神在港珠澳大桥的修建过程中不胜枚举。从上到下，从头到尾，建设团队始终坚持高标准的设计要求，建成一座名副其实的“艺术桥”。正是一代代大国工匠们以匠心育匠魂，才能让“中国制造”走向世界。

社会主义是干出来的，新时代也是干出来的。作为身处新时代的年轻纪检监察干部，我们应勇立潮头，敢为人先，追求卓越。一是既要心中有信仰也要脚下有力量。不仅要强化学习，坚定理想信念，树立远大理想，用马克思主义理论武装自己，更要脚踏实地，敢于实践，在不断实践中提升能力本领，确保每一步都能有更坚定的信念，更绝对的忠诚，更强烈的担当。二是工作既要讲方法也要讲创新。对待工作不仅要一丝不苟、认真完成，更要极具创新精神，在方式方法上敢于探索，在工作成效上敢于追求一流。三是既要踏实做人又要匠心谋事。向港珠澳大桥的建设者学习，向无数优秀的大国工匠学习，做工作中的“螺丝钉”“润滑剂”，凡事精益求精，以专业、敬业的态度投入到各项工作中去。（石诗晨  简宁俊）